Lagerkrefter avhenger av belastningene på den tilhørende akselen. Tegnene på dreiemoment og hastighet påført på akselen er ikke relevante for lagerverifikasjoner. Men hastighetsvariasjon må vurderes, så den utvidede enkle tellemetoden, som genererer et lastspektrum med last og hastighetsfordeling, er den passende metoden.
Aksler i drivsystemer utsettes for bøyning, aksial strekk/kompresjon, torsjon og skjærspenninger. Et punkt på den ytre diameteren til en roterende aksel utsettes for strekkspenning i én posisjon og kompresjonsspenning når den dreies 180 grader. Derfor er en roterende aksel med tannhjul utsatt for et varierende dreiemoment - når dreiemomentet endres sakte (mye langsommere enn akselhastigheten) - i utgangspunktet utsatt for vekslende bøye- og skjærspenninger. I kontrast er torsjonsspenningen nesten konstant, og endres mye langsommere i henhold til endringene i det påførte dreiemomentet. I forenklede beregninger antas ofte torsjon å være pulserende (forutsatt at dreiemomentet pulserer for hver rotasjon). Denne forutsetningen er på den sikre siden, siden endringen i torsjon per rotasjon normalt er mye mindre.
Hvis det virkelige antallet dreiemomentendringer trekkes ut fra tid-momentdata ved hjelp av regnstrømsmetoden, er torsjonsspenningsfordelingen mer realistisk og vil gi forbedrede resultater. De samme hensynene gjelder også for aksiale strekk/kompresjonsspenninger.
Regnstrømanalysen leverer det øvre dreiemomentet Lår og det nedre dreiemomentet Tlow til en lastspekterbeholder. For en akselberegning etter FKM-regelen (Ref. 5) benyttes øvre dreiemoment Lår og spenningsforholdsfaktor R (se ligning 1). En lastspektrumbeholder må derfor i tillegg inneholde R-faktorene for torsjon og aksialspenning/kompresjon i henhold til ligning 1, og R=-1 for bøying og skjæring. For ytterligere håndtering av lår og R, se avsnittet "Vurdering av lagre med et belastningsspektrum."
Legg merke til at i akselseksjonen, hvor bøye- og torsjonsspenninger kombineres, dominerer ofte bøyespenningen, noe som gjør påvirkningen av torsjon minimal. I slike tilfeller er det akseptabelt å anta at torsjonen er pulserende. Fordelen med denne forenklingen er at aksel- og lagerberegninger kan bruke samme lastspektrum (Type A i henhold til Tabell 2).
Mer omWBM:
WBM ble grunnlagt i 1988, og er en profesjonell leverandør av kuldekursdyser, koniske ruller, slipeverktøy og deteksjonsutstyr og omfattende rådgivning/handel i forsyningskjeden til lagerindustrien. Design, produksjon, salg, service og kartlegging er alle inkludert i kvalitetsstyringssystemet.
https://www.w-bm.com/
2024Ny uke WBM-produktanbefaling:
Kutter:
WBM produserer koniske rulledyser med høy effektivitet og automatisering. Valser dannes på en enkelt automatisk kaldkurspresse og mates, kuttes og stanses inn i formen i fem trinn.
Vi kan produsere forskjellige typer og størrelser koniske rullematriser med kvalitetssikring, inkludert: kombinasjonsstans, ytterhylse, blad, kombinasjonsstans, matesylinder, kombinasjonsdyser, dobbeltlagshylse, innsats.
Kontakt oss:
Tlf: +8615937969996
E-post:info@w-bm.com
Nettsted: www.bearingroller.com