Monteringsmetoden til lageret varierer avhengig av lagerstruktur og passform. Generelt, siden akselen hovedsakelig roteres, trenger den indre ringen en forstyrrelse. Cylindriske boringer, trykk med flere presser, eller bruk varme lading metoder. For koniske hull, monter direkte på konisk aksel eller med en hylse.
Når det er montert i ytterkapslingen, passer den generelle klaring mye, og den ytre ringen har en forstyrrelsesmengde, som vanligvis presses av en trykk eller en kald krympeformet metode etter avkjøling. Når tøris brukes som kjølevæske og krympingen er installert, vil fuktigheten i luften kondensere på overflaten av lageret. Derfor er det nødvendig med rustbeskyttende tiltak. Bearing installasjon krever generelt bruk av spesialiserte verktøy som lager varmeovner.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/taper-roller/cylindrical-roller.html
1. Montering av sylindrisk boring
(1) Pressemetode
Små lejer er mye brukt i pressetrykk. Puten er plassert i den indre ringen og trykket stille inn i den indre ringen med et trykk for å ta kontakt med akselskulderen. Å installere den indre ringen på den ytre ringputen er årsaken til innrykket og knusingen på løpbanen, så det er helt forbudt.
Ved drift, er det best å påføre olje på paringsflaten på forhånd. Hvis du må bruke en hammer for å banke på installasjonen, bør du sette en blokk på den indre ringen. Denne praksisen har ofte blitt årsaken til bæreoperasjonen, så det er begrenset til tilfelle av lav forstyrrelse, ikke for stor forstyrrelse, eller mellomstore og store lagre.
For ikke-adskilbare lagre som dype sporkulelagre, hvor innerringen og ytre ringen må installeres med forstyrrelser, bruk puteputen og bruk skruen eller oljetrykket til å trykke den indre ringen og ytterringen samtidig tid. Ytre ringen på det selvjusterende kulelaget er lett å vippe, og selv om det ikke er en forstyrrelse, er det bedre å installere puten.
For separate lagre som sylindriske rullelager og koniske rullelagre, kan de indre og ytre ringene monteres på akselen og ytre huset. Når de indre og ytre ringene er satt sammen, skal nøkkelen stabilisere seg. Stabiliser de to sammen slik at midten av de to ikke avviger, og innpressen vil føre til at løypenes overflate sitter fast.
(2) Metoden for varm lasting
Store lagre krever mye kraft når de trykkes inn, så det er vanskelig å trykke inn. Derfor brukes metoden for å varme lagret i oljen for å utvide den og deretter legge den til akselen i stor utstrekning. Med denne metoden er det mulig å fullføre arbeidet på kort tid uten å legge til unødig kraft i lageret.
Oppvarmingstemperaturen på lageret er basert på lagerstørrelse og nødvendig interferens. Forholdsregler for varme lasting operasjoner er som følger:
(a) Ikke varme lagrene til over 120 ° C;
(b) For å hindre at lageret kommer i direkte kontakt med bunnen av oljesporet, er det best å vurdere å legge lageret på metallbordet eller løfte lageret.
(c) Oppvarming av lageret til en temperatur på 20 ° C til 30 ° C høyere enn ønsket temperatur, slik at den indre ringen ikke blir kald under drift og er vanskelig å installere;
(d) Etter installasjon er kjølet nedkjølt, og bredderetningen er også kontraheret, så bruk en akselmutter eller annen egnet metode for å stramme den for å hindre gap mellom indre ring og lagerskulder.
2, montering av avsmalnet borelager
Den koniske boringen lagrer direkte den indre ringen til den avsmalne akselen eller er montert på den sylindriske akselen med en adapterhylse og en demonteringshylse. Storskala selvjusterende kulelager installeres ofte med oljetrykk.
3, driftskontroll
Etter ferdigstillelse av lagerinstallasjonen, for å sjekke om installasjonen er riktig, utføres operasjonskontrollen, og den lille maskinen kan roteres for hånd for å bekrefte om rotasjonen er jevn. Inspeksjonselementene har dårlig kjøring på grunn av fremmedlegemer, arr og innrykk, ujevn rotasjon på grunn av dårlig montering, dårlig bearbeiding av monteringssetet, overdreven dreiemoment på grunn av for liten klaring og installasjonsfeilforseglingsfriksjon. . Hvis det ikke er noe unormalt, kan strømkøringen startes.
Siden den store maskinen ikke kan roteres manuelt, slås strømmen av umiddelbart etter at lasten ikke er startet, og tråkkoperasjonen utføres for å kontrollere om det er vibrasjoner, lyd, om de roterende delene er i kontakt, etc., og det er bekreftet at det ikke er noe unormalt og deretter går inn i kraften som kjører.
Kraftløpet starter fra lav last uten last og øker sakte til den nominelle tilstandsbedriftsoperasjonen. Elementene som skal kontrolleres under prøvekjøringen, er om det oppstår unormal støy, overføring av lagertemperatur, lekkasje av smøremiddel og misfarging. Hvis det oppdages en unormalitet i løpet av prøvekjøringen, må du stoppe operasjonen umiddelbart, sjekke maskinen, og fjern lejekontrollen om nødvendig.
Bearetemperaturkontroll er vanligvis estimert fra utseendet til foringsrøret. Oljehullet brukes imidlertid til å måle temperaturen på lagerets ytre ring direkte, noe som er mer nøyaktig. Lagertemperaturen begynner å øke gradvis. Hvis det ikke er noe unormalt, er det vanligvis stabilt etter 1 ~ 2 timer. Hvis lageret eller monteringen er defekt, vil lagertemperaturen stige kraftig og en unormalt høy temperatur vil oppstå. Årsakene er for eksempel overflødig smøremiddel, for liten lagring, dårlig installasjon, overdreven friksjon av tetningsenheten og lignende. Ved høyhastighetsrotasjon er også valg av smøremetode for lageret årsaken.
Henan Weichuang Bearing Precision Technology Co, Ltd
Adresse: Ingen. 369, Licheng Road, Luolong-distriktet, Luoyang City, Henan-provinsen, Kina
Tlf: +86 15937969996
E-post: info@w-bm.com